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Tapparella bloccata che non sale o non scende: cause e cosa fare

Una tapparella ferma a metà, che non vuole più salire o che resta giù e ti lascia al buio, blocca la giornata: una stanza inutilizzabile, una serranda che non si chiude, una casa che la sera non puoi chiudere per bene. Prima di forzare, conviene capire che tipo di tapparella hai e quale pezzo si è fermato: alcuni controlli richiedono due minuti e ti dicono subito se il guasto è piccolo o da tecnico.

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Non forzare. Strattonare la cinghia o spingere il telo bloccato è il modo più rapido per peggiorare le cose: le stecche escono dalle guide, il rullo si storta, la cinghia si spezza. E non infilare le mani nel cassonetto con il motore ancora alimentato.

1. Manuale o motorizzata?

È la prima distinzione, perché i pezzi che si rompono sono diversi:

A cinghia: la tiri dal basso e si avvolge su un avvolgitore incassato nel muro.
Ad argano o manovella: si gira un'asta; è il sistema tipico delle serrande e delle tapparelle più grandi.
Motorizzata: si comanda con un pulsante a muro o con il telecomando; il motore sta dentro il rullo.

Tapparella a cinghia che non sale

Le cause, dalla più semplice alla più impegnativa:

Cinghia spezzata o uscita: se gira a vuoto o si è rotta, di solito si è sfilata dall'avvolgitore o ha ceduto per usura. È il guasto più frequente e anche il più veloce da sistemare. Ne parliamo nel dettaglio nella guida sulla cinghia della tapparella rotta.
Avvolgitore o molla scarichi: la molla che riavvolge la cinghia perde forza con gli anni o si spezza.
Stecche fuori dalle guide: se il telo si è storto, si incastra nei binari laterali. Spesso si nota a vista.

Cosa puoi verificare: che la cinghia sia intera e in tensione e che il telo scorra dritto nelle guide. Se la cinghia è rotta, smetti di tirarla.

Tapparella motorizzata che non risponde

Prima di dare la colpa al motore, escludi le cause banali:

C'è corrente? Controlla che non sia scattato il salvavita o l'interruttore di quella linea.
Telecomando: cambia la pila; se comandi più tapparelle, controlla di essere sul canale giusto.
Protezione termica: dopo molte manovre di seguito il motore si scalda e si ferma da solo. Lascialo raffreddare 15-20 minuti e riprova.
Finecorsa da regolare: se si ferma sempre nello stesso punto o non chiude fino in fondo, vanno registrati i finecorsa del motore.

Se la corrente c'è, la pila è nuova, il motore si è raffreddato e la tapparella resta ferma, o ronza senza muoversi, il problema è probabilmente nel motore o nella sua ricevente: serve il tecnico. Approfondiamo nella guida sul motore della tapparella che non funziona.

A Genova e dintorni interveniamo h24, festivi compresi. Al telefono ti diciamo il diritto di chiamata; il prezzo te lo dice il tecnico sul posto, prima di iniziare.

Quando diventa una questione di sicurezza

Non è solo comodità. Una serranda che non si abbassa lascia aperti di notte il negozio o il box; una tapparella bloccata in alto ti impedisce di chiudere casa quando esci o vai a dormire. Vicino al mare, poi, la salsedine mette alla prova guide e meccanismi, e i blocchi capitano più spesso. In questi casi non conviene aspettare: il problema non è la luce, è la casa che resta esposta.

Le cause più frequenti

Cinghia consumata che si spezza: il guasto numero uno delle tapparelle manuali.
Stecche o telo danneggiati, che si piegano e non scorrono più.
Rullo, cuscinetti o molla del cassonetto bloccati.
Motore o telecomando guasti, sulle tapparelle elettriche.

Cosa fa il tecnico

Apre il cassonetto in sicurezza, individua il pezzo che si è fermato e interviene: cambia la cinghia o l'avvolgitore, rimette in guida o sostituisce le stecche, sostituisce il motore o il telecomando. Cosa fare si decide insieme sul posto, con il prezzo detto prima di iniziare.

Quando chiamare

Chiama se la serranda non si chiude e resti esposto, se la tapparella bloccata ti rende inutilizzabile una stanza o un accesso, o se il motore ronza ma non gira.

Qui trovi come interveniamo su tapparelle, serrande e motori e come funziona il prezzo di un intervento.

Domande frequenti

Si è rotta la cinghia: posso cambiarla io?: Si può, ma bisogna aprire l'avvolgitore nel muro e montare una cinghia della lunghezza e larghezza giuste senza far scappare la molla. Per un tecnico è un lavoro veloce; se non sei pratico, rischi di far uscire il telo dalle guide.
La tapparella elettrica non risponde al telecomando: è il motore?: Non per forza. Prima verifica che ci sia corrente, cambia la pila e lascia raffreddare il motore se hai fatto molte manovre di fila. Se dopo questi controlli resta ferma o ronza senza girare, allora è il motore o la ricevente.
Meglio riparare o sostituire il motore?: Dipende dallo stato del motore e della parte meccanica. Il tecnico lo valuta sul posto e ti dice il prezzo delle alternative prima di iniziare.
Quanto costa sbloccare o riparare una tapparella?: Al telefono ti diciamo il diritto di chiamata; il prezzo dell'intervento te lo dice il tecnico sul posto, perché cambia molto tra una cinghia, una stecca e il motore. Non facciamo preventivi al telefono.